MUNDIAL DE MOTOGP

Pol Espargaró cede su asiento de GasGas a Pedro Acosta

El pequeño de los hermanos de Granollers, que este año ha regresado tras un gravísimo accidente, se convertirá, en el 2024, en piloto probador y reserva y, con toda seguridad, tomará parte en cinco o seis grandes premios

Pol Espargaró.

Pol Espargaró. / EFE

Emilio Pérez de Rozas

El piloto catalán Pol Espargaró, de 32 años, campeón del mundo de Moto2 (2013) y uno de los pilotos más brillantes de su generación y de las dos últimas décadas, ha tomado la decisión, en compañía de la firma GasGas, de dar un paso al lado y renunciar a su contrato de piloto oficial de MotoGP que le quedaba (2024) con la casa madre de la marca catalana, la austriaca KTM, convirtiéndose, junto a Dani Pedrosa, en piloto probador de su actual marca, así como piloto reserva para competir en media docena de grandes premios del 2024, o bien por invitación de los organizadores o bien como sustituto de algunos de los cuatro pilotos oficiales de la fábrica austriaca.

Paso a Acosta

‘Polyccio’ ha tomado esta decisión por diversos motivos, uno de ellos es tremendamente elogioso pues se trata de dejarle un hueco al piloto murciano Pedro Acosta, campeón del mundo de Moto3 y, probablemente, nuevo campeón del mundo de Moto2, que correrá con su GasGas la próxima temporada. De esta manera, el ‘tiburón de Mazarrón’ ya sabe dónde correrá en el 2024, pues Acosta había, incluso, comentado recientemente que “igual debo repetir en Moto2”.

Junto a ese precioso gesto, tremendamente generoso por parte del pequeño de los hermanos Espargaró, debe añadirse que ‘Polyccio’ viene de una lesión muy, muy, sería tanto que necesitó más de cuatro meses de curas, al fracturarse la mandíbula y varias vertebras. El regreso de Pol Espargaró no ha sido sencillo, incluso él mismo ha reconocido que lo más difícil es que su cerebro volviese a acostumbrarse a pilotar a más de 350 kilómetros por hora.

Descarte pactado

‘Polyccio’, muy querido en el ‘paddock’ de MotoGP, aún no tiene del todo claro su futuro, aunque todo parece indicar que seguirá como piloto probador y también, probablemente, como embajador de la firma KTM, la casa madre de GasGas. Era evidente que con cinco pilotos en nómina en el 2024, por el reciente ascenso de Acosta a MotoGP, KTM debía descartar a uno de ellos y, al final, ha sido ‘Polyccio’ quien ha facilitado las cosas a KTM, ofreciendo su asiento e GasGas al ‘tiburón de Mazarrón’, de 19 años, que, como ya hiciera Àlex Márquez, debutará en la máxima categoría tras conseguir los dos títulos inferiores, cosa que no todos los pilotos de MotoGP han conseguido.