La EMT supera los 100 millones de viajeros y marca su tercer récord histórico

La Empresa Municipal de Transportes de València ha cerrado un año con cifras de récord, según ha informado la propia empresa pública. "A lo largo de los últimos meses la compañía ha venido sumando día a día nuevos usuarios hasta culminar el 2023 con un total de 100.762.227 pasajeros. En total, EMT ha crecido durante el pasado año un 4% en pasaje en comparación con el 2019, año anterior a la pandemia, en el que se alcanzaron los 96,9 millones de viajeros", añaden las mismas fuentes. 

La EMT ha ganado, por tanto, 3,85 millones de viajeros durante el año que acabamos de dejar atrás. Las cifras alcanzadas por la mercantil presidida por el concejal Jesús Carbonell "son las más altas de los últimos 15 años, y sólo se han superado con anterioridad en 2006 con 103,6 millones de validaciones, y en 2007 con 102,5 millones de viajes". 

La EMT también prorroga la gratuidad del billete para los jóvenes

Por períodos, en 2023, los últimos cuatro meses han registrado el mayor aumento de viajeros. De enero a junio, el crecimiento de la red de EMT, en comparación con 2019, era del 0,2%. En cambio, durante el segundo semestre, "el aumento se ha situado en el 7,9% en comparación con el año anterior a la pandemia", remarcan los portavoces de la empresa. Cabe recordar que desde el pasado mes de junio el Ayuntamiento de València "ha autorizado la contratación de un total de 93 nuevos conductores para acabar con la falta de personal heredada del anterior gobierno municipal, que había obligado a suspender hasta 1.358 servicios en los meses de julio y agosto, y otros 1.000 entre enero y julio. Con las 93 nuevas incorporaciones la compañía ha alcanzado la cifra histórica de 1345 conductores y conductoras", subrayan los responsables de EMT, cuyo gerente Manuel Martínez fue designado por Carbonell y la alcaldesa del PP María José Catalá.

“Una de nuestras grandes apuestas para València es el transporte público y sostenible y por eso estamos dedicando los mayores esfuerzos a la EMT”, ha dicho hoy el concejal de Movilidad y presidente de la compañía, Jesús Carbonell. “Estamos hablando de una empresa que cuenta ya con un amplio respaldo de la ciudadanía, como demuestran los datos que hoy hemos conocido, y vamos a seguir trabajando en la misma línea para ganarnos la confianza de más personas y para llegar de la manera más eficaz posible a buena parte de la ciudad”, ha subrayado Carbonell.

Los populares han insistido en poner en valor su gestión al frente de la sociedad, desde que se hicieron cargo de ella, en junio. Desde el pasado mes de septiembre, subrayan fuentes del equipo de Carbonell, "EMT Valencia roza durante varias jornadas los 400.000 pasajeros e incluso se ha superado esa cifra. Las jornadas históricas del año son el 31 de octubre con 400.089 pasajeros, el 12 de diciembre, día del regreso de siete nuevas líneas al centro de Valencia, con 396.997 validaciones y el 24 de octubre con 388.199 viajes". En 2019, el día con mayor número de viajeros fue el 29 de noviembre con 374.551.

Los descuentos en las tarifas, explican parte de las buenas cifras

Aunque los técnicos y los responsables políticos de la EMT, del equipo de María José Catalá, no han se han referido a ello, lo bien cierto es que la gratuidad del transporte público y de la EMT para los jóvenes, así como las rebajas en las tarifas de una serie de títulos de la compañía, explican en gran parte estas buenas cifras de pasajeros, tal como defienden Compromís y PSOE. No en vano, fueron los gobiernos de Pedro Sànchez, Ximo Puig y Joan Ribó los que activaron y concretaron estas medidas que han potenciado el transporte público y su uso masivo por parte de más usuarios. De hecho, el nuevo Consell de Carlos Mazón y el nuevo ayuntamiento de Catalá han optado por renovar estas rebajas en las tarifas y por mantener la gratuidad para los jóvenes ya que es una fórmula que se ha demostrado muy eficaz para potenciar el transporte público, más sostenible y menos contaminante.

"Los usuarios vuelven al centro", subrayan los gestores del PP

Por otra parte, las ocho paradas del centro, comprendidas en el eje de la calle La Paz a Marqués de Sotelo y Poeta Querol, registran cada día "una media de 3.700 usuarios tras el regreso de las líneas 4, 11, 16, 26, 31, 32 y 70 a la Plaza del Ayuntamiento y su entorno más inmediato". Sólo en la nueva parada de la plaza del Ayuntamiento "suben en torno a los 1.150 usuarios diarios, lo que la sitúa en el 5% de las paradas de la EMT con más número de viajeros".

“Estos datos reflejan claramente lo que ya sabíamos, y es la gran necesidad de los ciudadanos por volver al centro”, ha destacado Jesús Carbonell. “Ahora los valencianos y los visitantes de la ciudad llegan al corazón de la ciudad, que ha vuelto a llenarse de vida. Pero es que además llegan con transporte público y sostenible y no con vehículo privado”, ha remarcado. 

Entre dichas líneas cabe destacar, además, la 31 que enlaza las estaciones de Joaquín Sorolla y Norte con el frente marítimo en beneficio del turismo valenciano. Dicha línea ha crecido desde el pasado 12 de diciembre un 6,45% en pasaje.  

Como es sabido estas 7 líneas, que se activaron el día 12 del mes pasado, han sido muy criticadas por Compromís y PSPV porque entienden que están colapsando el centro con el tráfico y provocando serios peligros de accidentes debido a las aglomeraciones de público en calles como San Vicente y en los aledaños de la plaza del Ayuntamiento.

Las líneas más utilizadas: la 99 la que más crece

Las líneas más utilizadas vuelven a ser las conocidas como troncales que realizan recorridos más amplios y abarcan más zonas. La más utilizada en 2023 ha sido la C3 (las antiguas 89 y 90), línea circular que recorre la ronda de tránsitos, con 10,71 millones de validaciones, 34.000 más que en el año 2019.

En segundo lugar, figura la línea 99 que une por el sur toda el área comprendida entre el Palacio de Congresos y la Malva-rosa. Ha registrado 7’78 millones de validaciones, 2,36 millones más que en 2019. Se convierte por tanto en la línea que más ha crecido este año en EMT Valencia.

La línea 93, que circula entre la Av. del Cid y la Malva-rosa, pasando por las grandes vías Germanías y Marqués del Turia y las Universidades del campus de Vera y Tarongers, ha ganado 1,2 millones de pasajeros respecto al 2019. En total, a lo largo de 2023, ha transportado 4,2 millones de viajeros.

Valoración de la concejala y consejera socialista María Pérez

La concejala socialista María Pérez ha señalado que los datos de transporte de la EMT de 2023 “corresponden a una tendencia global de recuperación de la confianza del transporte público en todos los ámbitos en el Metro en cercanías y también, efectivamente, en el autobús de València”. 

“Estos datos son el reflejo del trabajo bien hecho en los últimos años con los diferentes gobiernos progresistas en los que se ha fomentado el transporte público con la creación de nuevas líneas de autobús, nuevas líneas de Metro y también con el impulso de los títulos de transporte y los precios tanto con la tarjeta SUMA como con la tarjeta joven que impulsó la Generalitat, con la gratuidad para los jóvenes o con los descuentos al 50% impulsados por el Gobierno de España”, ha continuado.

Se congelan las tarifas de la EMT para 2024 y se mantienen los descuentos

Para Pérez, “querer atribuir la buena tendencia y una evolución global del transporte público a medidas muy puntuales que ya estaban planificadas y tomadas por el anterior gobierno es querer engañar a la ciudadanía. Igual que poner de ejemplo el 12 de diciembre como un día de récord de pasajeros atribuyéndolo a las nuevas líneas del centro es mentir porque ese mismo día sucedió una avería del metro y muchísimos usuarios de Metrovalencia utilizaron el autobús de manera puntual”, ha finalizado.