FGV eliminará el ruido hasta en 172 puntos de la red de Metrovalencia

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) tiene en marcha un plan para «abordar de manera integral» el problema de ruido generado por las rejillas de ventilación en toda la red de Metrovalencia, según han informado fuentes de Vielca Ingenieros. Por ello, a finales de 2022, esta empresa valenciana recibió el encargo para efectuar los trabajos de consultoría y asistencia técnica para redactar «el proyecto constructivo y desarrollar la dirección de obra de reparación de estas rejillas para mitigar las molestias ocasionadas por el ruido».

Metrovalencia cuenta con un total de 172 respiradores distribuidos en 39 de sus estaciones. Estos elementos se ubican en diferentes áreas, incluyendo aceras, zonas ajardinadas y sobre la calzada, donde soportan el tráfico pesado de vehículos. Como resultado del desgaste provocado por el constante paso del tráfico rodado, algunas de estas rejillas generan niveles de ruido molestos para los vecinos cercanos a las estaciones, lo que ha llevado a un considerable número de reclamaciones por parte de entidades ciudadanas. Algunas de las estaciones afectadas incluyen a Facultats, Colón, Xàtiva o Ángel Guimerá, entre otras. Lógicamente se trata de nodos logísticos que tienen un gran tráfico de trenes.

En el marco del proyecto, se ha llevado a cabo, «un minucioso trabajo de inventario para recopilar datos detallados sobre todas las rejillas de ventilación presentes en la red de Metrovalencia», añaden las mismas fuentes. Este inventario ha permitido identificar áreas específicas de mayor afectación y ha facilitado la planificación precisa de las acciones de reparación necesarias. Actualmente, el equipo de ingenieros se encuentra en la fase de redacción del estudio de soluciones, del cual se ha presentado ya un primer borrador de propuestas. El borrador incluye varias posibilidades de intervención dependiendo del grado de deterioro de cada rejilla así como de sus características. Entre ellas, «se contempla el cambio de la estructura en su totalidad, la sustitución de la rejilla, sustitución del sistema de amortiguamiento (neoprenos) o la reparación del asfalto en el perímetro de la rejilla». Los trabajos de redacción del proyecto está previsto que terminen a finales de este mismo año. El montante de la adjudicación asciende a 110.352 euros.